Автомобили
Принципиально новый большегрузный полноприводный автомобиль «Урал-6370»
Впервые вниманию широкой общественности принципиально новый большегрузный полноприводный автомобиль-самосвал «Урал-6370» (колесная формула 6х6, полная масса 33,5 т, грузоподъемность 20,4 т) был представлен на 11-й Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии-2010», прошедшей в начале июня в Москве. «Урал-6370» оснащен двухместной кабиной бескапотного исполнения повышенной комфортности со спальным местом. В кабине улучшены интерьер и параметры рабочего места (обзорность и шумоизоляция). Опрокидывание кабины – гидравлическое, с возможностью дублирования электроприводом.
«Урал-6370» может выпускаться в различном исполнении: седельный тягач,трубоплетевоз , самосвал и шасси с удлиненной базой под спецнастройки. Конструктивные особенности машины предусматривают возможность установки системы автоматической подкачки шин.
Седельный тягач «Урал-63704»
Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов при температуре окружающего воздуха от –45°С до + 40°С по всем видам дорог и местности.
|
Колесная формула
|
6х6
|
|
Масса полуприцепа, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг
|
22000*
|
|
Масса снаряженного автомобиля, кг
|
11250
|
|
Допустимая полная масса автомобиля, кг
- на передний мост
- на заднюю тележку
|
33400
7450
25950
|
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг
|
63000**
|
|
Двигатель:
Модель - ЯМЗ-650 (Экологический класс 4)
Номинальная мощность 412 л.с.
Коробка передач:
Модель – ZF 16S2220TD
Тип - механическая, 16-ступенчатая.
Раздаточная коробка:
Модель - ZF VG2000
Механическая двухступенчатая, с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Ведущие мосты: RABA MAXS– с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту.
Колеса и шины:
Колеса - дисковые 11,25х20
Шины – 16.00R20 - радиальные, регулируемого давления модель Бел-95
Рама:
Переменной ширины с лонжеронами переменного профиля по высоте.
Основной профиль 300х80х10.
|
Седельно-сцепное устройство:
под сцепной шкворень 2” или 3,5” в зависимости от буксируемого полуприцепа
Система предпускового подогрева:
С автоматическим жидкостным подогревателем Адверс 14 ТС
Рабочая тормозная система:
Трехконтурная, пневматическая с ABS. Трубопроводы пластиковые, быстроразъемная соединительная арматура Raufoss
Кабина:
Бескапотная, двухместная со спальным местом, с улучшенными параметрами эргономики
Отопление кабины:
От системы охлаждения двигателя с установкой автономного воздушного отопителя.
Передняя светотехника:
Комплект компактной модульной светотехники (ф. Hella)
Топливный бак:
Емкость - 500 л
Основные полуприцепы:
ЧМЗАП-9990
ТСП 6416-0000051
|
Шасси «Урал-6370»
|
Колесная формула
|
6х6
|
|
Допустимая масса размещаемого и перевозимого груза на шасси, кг
|
22600
|
|
Масса снаряженного шасси, кг
|
10750
|
|
Полная масса автомобиля, кг
- на передний мост
- на заднюю тележку
|
33500
7500
26000
|
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг
|
63000
|
|
Двигатель:
Модель - ЯМЗ-650 (Экологический класс 4)
Номинальная мощность 412 л.с.
Коробка передач:
Модель – ZF 16S2220TD
Тип - механическая, 16-ступенчатая.
Раздаточная коробка:
Модель - ZF VG2000
Механическая двухступенчатая, с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Ведущие мосты: RABA MAXS– с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту.
Колеса и шины:
Колеса - дисковые 11,25х20
Шины – 16.00R20 - радиальные, регулируемого давления модель Бел-95
|
Рама:
Переменной ширины с лонжеронами переменного профиля по высоте.
Основной профиль 300х80х10.
Система предпускового подогрева:
С автоматическим жидкостным подогревателем Адверс 14 ТС
Рабочая тормозная система:
Трехконтурная, пневматическая с ABS. Трубопроводы пластиковые, быстроразъемная соединительная арматура Raufoss
Кабина:
Бескапотная, двухместная со спальным местом, с улучшенными параметрами эргономики
Отопление кабины:
От системы охлаждения двигателя с установкой автономного воздушного отопителя.
Передняя светотехника:
Комплект компактной модульной светотехники (ф. Hella)
Топливный бак:
Емкость - 500 л
Максимальная скорость автомобиля полной массой 80 км/ч
|
Самосвал Урал - 63685-0110-03 НОВИНКА
Автомобиль-самосвал Урал-63685-0110-03 с задней разгрузкой, колесной формулой 6х4 предназначен для эксплуатации по дорогам I-IIIкатегорий при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С.
<!--[if gte mso 9]> Принципиально новый большегрузный полноприводный автомобиль "УРАЛ-6370"
Впервые вниманию широкой общественности принципиально новый большегрузный полноприводный автомобиль-самосвал «Урал-6370» (колесная формула 6х6, полная масса 33,5 т, грузоподъемность 20,4 т) был представлен на 11-й Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии-2010», прошедшей в начале июня в Москве. «Урал-6370» оснащен двухместной кабиной бескапотного исполнения повышенной комфортности со спальным местом. В кабине улучшены интерьер и параметры рабочего места (обзорность и шумоизоляция). Опрокидывание кабины – гидравлическое, с возможностью дублирования электроприводом.
«Урал-6370» может выпускаться в различном исполнении: седельный тягач, трубоплетевоз, самосвал и шасси с удлиненной базой под спецнастройки. Конструктивные особенности машины предусматривают возможность установки системы автоматической подкачки шин.
Самосвалы Урал-583134 НОВИНКА
<!--[if gte mso 9]>
Автомобиль-самосвал “Урал-583134”
с двухсторонней разгрузкой, колесной формулой 6х4 предназначен для эксплуатации по дорогам I-IIIкатегорий при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С.
Технически допустимая масса размещаемого груза, кг 14200
Масса снаряженного автомобиля, кг 11150
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 25500
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля технически допустимой полной массой, кг:
- на переднюю ось 7500
- на заднюю тележку 18 000
Двигатель:
Двигатель:
Модель - ЯМЗ-236БЕ2.10
Тип - дизельный с турбонаддувом
Номинальная мощность, л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм
Коробка передач:
Модель - ЯМЗ-2381 или ЯМЗ-239.
Тип - механическая, 8-ступенчатая или
9-ступенчатая.
Отбор мощности – от заднего торца КПП.
Допустимая отбираемая мощность, л.с.
Главная передача:
Передаточное отношение
Подвеска:
- передняя –зависимая, на параболических рессорах;
- задняя – зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах.
Колеса и шины:
Колеса - дисковые 9.00-22,5
Шины – 315/80 R22,5 154/150M
Кабина:
Тип - над двигателем, двухместная.
Исполнение - без спального места.
Самосвалы Урал-583109 (6х4, 20 тонн, 12 куб.м.)
Cамосвал с задней разгрузкой г/п 20 тонн без спального места
Самосвал Урал-63685-0110 (583109) предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов
Технические характеристики самосвала Урал-63685 (583109)
Грузоподъемность, кг 20000
Допустимая полная масса автомобиля, кг 33500
Двигатель
Макс. момент, Нм (кгс.м) 1275 (130)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300)
Рабочий объем двигателя, л 11,15
Соответствие экологическим требованиям Евро II
Тип дигателя ЯМЗ-7601.10-14(V6Д, ТК+ПО)
Общее
Емкость топливных баков, л 335
Колесная формула 6х4
Напряжение бортовой электросети, В 24
Тип кабины (число мест в кабине, включая место водителя) 2 дверная (2 места)
Платформа
Внутренние размеры, мм 3900x2348x1026
Подвеска
Задняя Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Передняя Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Размеры
Длина / Ширина / Высота, мм 8041 / 2500 / 3447
Радиус поворота наруж., м 8.725
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ-239, механич., 9-ти ступ.
Коробка раздаточная
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Шины
Размерность шин 12.00 R20 154/149 J
Размерность шин 12.00 R20 154/149 J
Самосвалы Урал-65514 (6х4, 19,3 тонны, 15 куб.м.)
Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой предназначен для перевозки различных насыпных и навалочных строительных и промышленных грузов по дорогам I-IV категорий..
Технические характеристики Cамосвал "Урал-65514" (5 м .куб.) на базе шасси Урал-63685-1110-01
Колесная формула 6х4
Масса перевозимого груза. кг 19 335
Масса снаряженного автомобиля, кг 14 015
Полная масса автомобиля, кг 33 500
Топливный бак, л 350
Габаритные размеры автомобиля, мм
Высота 3 374
Длина 8 194
Ширина 2 500
Распределение массы от автомобиля полной массой, кг
- на заднюю тележку 26 000
- на переднюю ось 7 500
Распределение массы от снаряженного автомобиля, кг
- на заднюю тележку 8 240
- на переднюю ось 5 775
Кабина
Исполнение Без спального места
Тип Над двигателем, двухместная
Коробка передач
Модель ЯМЗ-239
Передаточное отношение главной передачи 4,8
Тип Механическая 9-ступенчатая
Платформа
Объем платформы, м3 15
Угол подъема платформы, град. 50
Тип Самосвальная с задней разгрузкой
Ходовая часть
Колеса Дисковые 8,5-20
Мксимальная скорость, км/ч 100
Шины 12.00 R20 154/149J
Двигатель
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс*м) 1274 (130)
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 220 (300)
Модель ЯМЗ-7601.10-14
Тип Дизельный с турбонаддувом
Самосвалы Урал-65541-10
(6х4, 20,1 тонны, трехсторонняя разгрузка)
Автомобиль самосвальный "Урал-65514-10" с трехсторонней разгрузкой предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по дорогам I-IV категорий.
Технические характеристики Cамосвал "Урал-65514-10" с трехсторонней разгрузкой (15 м.куб.) на базе шасси Урал-63685-1011-21
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм
4 834х 2 280х 1 400
Колесная формула 6х4
Масса первозимого груза, кг 20 150
Масса снаряженного автомобиля,кг 13 200
Полная масса автомобиля, кг 33 500
Топливный бак, л 350
Габаритные размеры автомобиля, мм
Высота 3 208
Длина 7 688
Ширина 2 500
Распределение массы от автомобиля полной массой, кг
- на заднюю тележку 26 000
- на переднюю ось 7 500
Распределение массы от снаряженного автомобиля, кг
- на заднюю тележку 7 840
- на переднюю ось 5 360
Кабина
Исполнение Со спальным местом
Тип Над двигателем, двухместная
Коробка передач
Модель ЯМЗ-239
Передаточное отношение главной передачи 4,8
Тип Механическая 9-ступенчатая
Платформа
Объем платформы, м3 15,4
Угол поъема платформы, град. 50
Тип Самосвальная с 3-сторонней разгрузкой
Ходовая
Колеса Дисковые 8,5-20
Максимальная скорость, км/ч 100
Шины 12.00 R20 154/149J
Двигатель
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Нм (кгс*м) 1274 (130)
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Модель ЯМЗ-7511
Тип Дизельный с турбонаддувом
Самосвалы Урал-583106 (8х4, 25 тонн, 16 куб. м.)
Предназначен для эксплуатации по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С.
Технические характеристики Самосвал "Урал-583106"
(16 м.куб.) на базе шасси Урал-6563
Кабина Двухместная
Коробка передач ЯМЗ-239, механическая девятиступенчатая
Колесная формула 8х4
Максимальная скорость, км/ч 100
Масса перевозимого груза, кг 25000
Масса снаряженного автомобиля-самосвала, кг 15850
Полная масса, кг 41000
Емкость топливного бака, л 350
Шины 12.00 R 20
Распределение массы от автомобиля
На заднюю тележку 26000
На передние оси 15000
Двигатель
ЯМЗ-7511, дизельный с турбонаддувом
Номинальная мощность при 1900 1/мин, кВт (л.с.) 294 (400)
Самосвалы Урал-65515 (8х4, 23,4 тонны, 21 куб.м)
Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки руды, угля, различных насыпных и навалочных строительных и промышленных грузов по дорогам I-IV категорий.
Технические характеристики Самосвал "Урал-65515" (21 м.куб.) на базе шасси Урал-6563-1010-01Масса перевозимого груза, кг 23 400
Масса снаряженного автомобил, кг 17 450
Полная масса, кг 41 000
Топливный бак, л 350
Устройство опрокидываения кузова Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр
Габаритные размеры автомобиля, мм
Высота 3 685
Длина 8 910
Ширина 2 550
Распределение массы от автомобиля полной массой, кг
- на заднюю тележку 26 000
- на передние оси 15 000
Кабина
Исполнение Без спального места
Тип Над двигателем, двухместная
Коробка передач
Модель ЯМЗ-239
Передаточное отношение главной передачи 4,8
Тип Механическая 9-ступенчатая
Платформа
Объем платформы, м3 21 (29 с надставными бортами)
Угол подъема платформы, град. 50
Тип Самосвальная с задней разгрузкой
Ходовая
Колеса Дисковые 8,5-20
Максимальная скорость, км/ч 100
Шины 12.00 R20 154/149J
Двигатель
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс*м) 1715 (175)
Номинальная мощность. кВт (л.с.) 294 (400)
Модель ЯМЗ-7511.10-12
Тип Дизельный с турбонаддувом
Седельные тягачи Урал-63674
Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С.
Технические характеристики седельного тягача Урал-63674
Кабина Двухместная, со спальным местом
Коробка передач ЯМЗ-239 механическая девятиступенчатая
Колесная формула 4х2
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10500
Максимальная скорость, км/ч 100
Масса буксируемого полуприцепа, кг 34500
Масса снаряженного автомобиля, кг 7500
Полная масса автопоезда, кг 42000
Емкость топливного бака, л 500
Шины 315/80R22,5 154/150М
Двигатель
ЯМЗ-7601.10 дизельный с турбонаддувом
Номинальная мощность при 1900 1/мин, кВт (л.с.) 220 (300)
Седельные тягачи Урал-6470
Седельный тягач Урал-6470-0000010-21 с колесной формулой 6х4 предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от минус 45С до плюс 40С.
Технические характеристики
Седельный тягач Урал-6470-0000010-21
Масса полуприцепа, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг15 900 (20 000)*
Масса снаряженного автомобиля, кг 9 580
Полная масса автопоезда, кг 50 000 (65 000)*
Стандартная комплектация Сиденье пассажира подрессоренное, комплект обтекателей, солнцезащитный козырек, независимый отопитель кабины, зеркала с электрообогревом и электроприводом
Топливный бак, л 500
Распределение массы от автомобиля полной массой, кг
- на заднюю тележку 18 880 (22 600)*
- на переднюю ось 6 750 (7 200)*
Распределение массы от автомобиля снаряженной массой, кг
- на заднюю тележку 4 560
- на переднюю ось 5 020
Кабина
Исполнение Со спальным местом
Тип Над двигателем, двухместная
Коробка передач
Модель ЯМЗ-239
Передаточное отношение главной передачи 4,8
Тип Механическая 9-ступенчатая
Подвеска
- задняя Зависимая, балансирная, на полуэллиптических рессорах
- передняя Зависимая, на параболических рессорах
Ходовая
Колеса Дисковые 9.00-22.5
Максимальная скорость, км/ч 100
Шины 315/80 R22.5 154/150M
Двигатель
Максимальный крутящий момент, Нм 1715
Номинальная мощность, л.с. 400
Модель ЯМЗ-7511
Тип Дизельный с турбонаддувом
Седельные тягачи Урал-6464
Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-III или I-V категорий при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С.
Технические характеристики седельного тягача Урал-6464
Коробка передач
Колесная формула 6х4
Максимальная скорость, км/ч 105
Масса полуприцепа, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг 15000/23000
Масса снаряженного тягача, кг 9900
Полная масса автопоезда, кг 49000/72000
Емкость топливного бака, л 670
Шины 13R22,5 154/150К
Двигатель
Грузопассажирские Урал-325512
Шасси: Урал-4320-41
Специальное пассажирское транспортное средство с грузовой площадкой предназначено для перевозки пассажиров и различных грузов по всем видам дорог по всем видам дорог и местности.
Технические характеристики Урал-325512-41
Габаритные размеры, мм 8400х2500х3475
Рабочая тормозная система Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой «АБС»
Кабина
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции и отопления
Кран-манипулятор Гидравлический, подъемный момент — 1,83 тм
Количество мест для сидения, включая одно место в кабине водителя 9
Колесная формула 6х6
Кузов Фургонный, однодверный, каркасно-металлический, с шумо- и термоизоляцией, с двойным остеклением (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, отопителем с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Максимальная скорость, км/ч 80
Масса перевозимого груза, кг 3200
Полная масса, кг 14190
Трансмиссия
Пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
Емкость топливного бака, л 300
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 14.00-20 О-25 с регулируемым давлением
Двигатель
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Тип ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, V-6, с турбонаддувом
По требованию заказчика транспортное средство может комплектоваться двигателем ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л. с., шестиступенчатой коробкой передач с соответствующим изменением тягово-динамических характеристик. Возможна установка одинарного остекления со сдвижными форточками. Предусмотрена возможность установки кузова в двух вариантах по высоте.
Пассажирские Урал-3255
Специальное пассажирское транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров по всем видам дорог и отдельным участкам местности.
Модификации:
Урал-3255-0010-41
Урал-3255-0011-41
Технические характеристики вахтового автобуса Урал-3255-41
на базе шасси Урал-4320-40
Габаритные размеры, мм 10375х2500х3575
Рабочая тормозная система
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой «АБС»
Кабина
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции и отопления
Количество мест для сидения, включая одно место в кабине водителя 23
Колесная формула 6х6
Кузов Фургонный, каркасно-металлический, с шумо- и термоизоляцией, с двойным остеклением (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Максимальная скорость, км/ч 80
Полная масса, кг 13670
Трансмиссия
Пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
Емкость топливного бака, л 300
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 1200х500-508 ИД-П284 с регулируемым давлением
Двигатель
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Тип ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, V-6, с турбонаддувом
По требованию заказчика транспортное средство может комплектоваться двигателем ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л. с., шестиступенчатой коробкой передач с соответствующим изменением тягово-динамических характеристик, кондиционером в салоне и кабине водителя, изготавливаться с грузовым отсеком. Возможна установка двери в задней панели кузова, одинарного остекления со сдвижными форточками, а также установка дополнительных посадочных мест (до 6). Предусмотрена возможность установки кузова в двух вариантах по высоте.
Пассажирские Урал-32551
Шасси: Урал-4320-41
Специальное пассажирское транспортное средство предназначено для перевозки людей по всем видам дорог и местности.
Модификации:
Урал-32551-0010-41
Урал-32551-0011-41
Урал-32551-0013-41
Технические характеристики вахтового автобуса Урал-32551-41
на базе шасси Урал-4320-41
Габаритные размеры, мм 8930х2500х3475
Рабочая тормозная система
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой«АБС»
Кабина
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции и отопления
Количество мест для сидения, включая одно место в кабине водителя 21
Колесная формула 6х6
Кузов Фургонный, каркасно-металлический, с шумо- и термоизоляцией, с двойным остеклением (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Максимальная скорость, км/ч 80
Полная масса, кг 12495
Трансмиссия
Пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
Емкость топливного бака, л 300
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 14.00-20 ОИ-25 с регулируемым давлением
Двигатель
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Тип ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, V-6, с турбонаддувом
По требованию заказчика транспортное средство может комплектоваться двигателем ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л. с. с соответствующим изменением тягово-динамических характеристик, кондиционером в салоне и кабине водителя, изготавливаться с грузовым отсеком. Возможна установка двери в задней панели кузова и установка одинарного остекления со сдвижными форточками. Предусмотрена возможность установки кузова в двух вариантах по высоте.
Пассажирские Урал-32552
Шасси: Урал-43206-41
Специальное пассажирское транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров по всем видам дорог и отдельным участкам местности.
Модификации:
Урал-32552-0010-41
Урал-32552-0011-41
Технические характеристики вахтового автобуса Урал-32552-41
на базе шасси Урал-43206-41
Габаритные размеры, мм 8930х2500х3540
Рабочая тормозная система
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой«АБС»
Кабина
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции и отопления
Количество мест для сидения, включая одно место в кабине водителя 21
Колесная формула 4х4
Кузов Фургонный, каркасно-металлический, с шумо- и термоизоляцией, с двойным остеклением (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Максимальная скорость, км/ч 80
Полная масса, кг 11475
Трансмиссия
Пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
Емкость топливного бака, л 210
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 1200х500-508 ИД-П284 с регулируемым давлением
Двигатель
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Тип ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, V-6, с турбонаддувом
По требованию заказчика транспортное средство может комплектоваться двигателем ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л. с., шестиступенчатой коробкой передач с соответствующим изменением тягово-динамических характеристик, кондиционером в салоне и кабине водителя, изготавливаться с грузовым отсеком. Возможна установка двери в задней панели кузова и установка одинарного остекления со сдвижными форточками. Предусмотрена возможность установки кузова в двух вариантах по высоте.
Пассажирские Урал 32552-47
Шасси: Урал-43206-47
Специальное пассажирское транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров по всем видам дорог и отдельным участкам местности.
Технические характеристики Урал-32552-47
Габаритные размеры, мм 8096х2500х3400
Рабочая тормозная система
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом и антиблокировочной системой «АБС»
Кабина
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована гидравлическим приводом опрокидывания, страховочным тросом, системой вентиляции и отопления. Сиденье водителя подрессоренное, регулируется по весу водителя, углу наклона спинки, в вертикальном и горизонтальном направлениях
Количество мест для сидения, включая одно место в кабине водителя 21
Колесная формула 4х4
Кузов Фургонный, каркасно-металлический, с шумо- и термоизоляцией, с двойным остеклением (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном
Максимальная скорость, км/ч 80
Полная масса, кг 11755
Трансмиссия
Пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
Емкость топливного бака, л 210
Шины 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 1200х500-508 ИД-П284 с регулируемым давлением
Двигатель
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Тип ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, V-6, с турбонаддувом
По требованию заказчика транспортное средство может комплектоваться двигателем ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л. с. с соответствующим изменением тягово-динамических характеристик, кондиционером в салоне и кабине водителя, изготавливаться с грузовым отсеком. Возможна установка двери в задней панели кузова и установка одинарного остекления со сдвижными форточками. Предусмотрена возможность установки кузова в двух вариантах по высоте.
Торговый Дом "УралЭкспрессЗапчасть" - надежный партнер для Вашего бизнеса!
